Посмотрел, мне понравилось, очень профессионально.

Хотелось бы пообщаться с автором и обсудить в офф-лайне, но это уже совсем другая история...

Юра Блинов, специалист в области клиентского сервиса, эксперт автодилерского бизнеса, написал подробный пост с кейсом о клиентском сервисе. Надо будет попросить подробных комментариев - а как должны быть устроены процессы. Думаю, что пост тянет даже на небольшую энциклопедию...

Визит в дилерский центр Renault «Авиньон» http://www.avignon-auto.ru/. Дилерский центр расположен на внутренней стороне 78-го км МКАД.

29 января 2009 года я ехал по Алтуфьевскому шоссе на автомобиле жены Renault Clio III, машина гарантийная, за год эксплуатации с пробегом чуть более 35 тыс. км, в целом показала себя очень достойно, и лишь старинная модернизированная автоматическая коробка несколько раз напоминала, что этот автомобиль не входит в план компании Renault «Контракт - 2009», поскольку коробка не самая надёжная, GEAR BOX загорался несколько раз, делали диагностику и перепрограммирование коробки в «АВАНТАЙМЕ» на Дмитрия Ульянова, пока всё нормально, но кто её знает.

Итак, ближе к делу. Еду я по делам, пробок нет, в багажнике собраны сумки, поскольку в конце дня я с супругой еду в Пено овощить на первом этапе Чемпионата России по ралли. Настроение - супер! И вдруг из под корпуса подрулевого переключателя (а он в этой машине весьма массивный, поскольку там собраны и органы управления магнитолой, и круиз-контролем, и лепестки перемены передач, ну и обычные функции типа включения света, щёток стеклоочистителя, омывателя, управление компьютером) повалил густой дым с характерным запахом горящей проводки (изоляции, пластмассы и т.п.). Я сразу прижимаюсь к обочине, глушу двигатель, выключаю зажигание и пытаюсь вспомнить, где находится огнетушитель. К счастью огнетушитель не понадобился, дым перестал валить, открытого огня не было. Я повернул ключ, снова повалил дым, - всё печально, ехать дальше нельзя, нужен эвакуатор, путешествие в сервис и подменный автомобиль.

Сначала я позвонил одному из сотрудников компании «Мосрентсервис», это дилер Renault на ул. Краснобогатырская, 89 http://www.mosrent.ru

Читать полностью »

Рецензия Андрея Мисюка, полностью выложена в "Зубрах":

...Автор книги, главный волшебник гостиницы Клаус Кобьёлл, рассказывает о деле своей жизни – бизнес-отеле под Нюрнбергом. Отель и в самом деле знаменит и не раз отмечен немецкими и международными наградами за качество. Достичь поразительных успехов отелю удалось в первую очередь за счет трепетного отношения к клиентам. Сердечность – вот основа всего волшебства. Можно, по мнению автора, сделать такую же гостиницу, можно снабдить ее такими же – или даже лучшими – велнесс-центрами, полями для гольфа, бассейнами, но очень и очень сложно скопировать ту сердечность, которая окружает гостя с первых же минут его визита.

Темы, которые освещаются в книге: стандарты качества (в отеле формализовано 127 стандартов!), руководство людьми, как воодушевить персонал и настроить на выполнение трудных задач (приемы «убить дракона» и «добыть принцессу»), отбор персонала и сердечность, сердечность, сердечность. В книге полно примеров из собственной практики, а также примеров из практики других компаний.

Что интересно, внимательное отношение к клиентам достигается не за счет жестких «репрессий» по отношению к персоналу: с персоналом у руководства отношения не менее сердечные. Правда, отбирается персонал по жесткой схеме, которая позволяет отсеивать множество случайных претендентов. «Вышедшие в финал» претенденты уже точно понимают, на что идут, и в этом заключается ключ к подбору нужной команды, которая не отказывается, например, выйти на работу «вне очереди», если вдруг возникнет внештатная ситуация.

Клаус Кобьёлл уже несколько лет ведет семинары по сервису (по сути, их тематика выходит за рамки только лишь сервиса – это управление бизнесом с акцентом на сервис). На фоне участившихся в последнее время «криков» о нерентабельности клиентоориентированного подхода настоящий пример представляет собой нечто уникальное. Настолько, что хочется хотя бы для проформы спросить пару служащих волшебного отеля, действительно ли все так радужно...

Источник: http://www.zubry.ru/books/2009/04/klaus-kobyoll-iskrennij-servis-recenziya-na-knigu-klausa-kobyolla-iskrennij-servis-m-alpina-biznes-buks-2009/

Уже писал о том, что Надежда Хулапова, редактор журнала  Loyalty.Info, прислала мне пачку журналов в ответ на мою заинтересованность, чем купила меня с потрохами. Я взамен обещал читать и комментировать все, что мне покажется там интересным и заслуживающим внимания.

Долго динамил, хоть и читал, но ничего из прочитанного не комментил. Приступаю к выполнению своего обещания.

Номер первый за 2008 год. Материал, пышно названный «Мир экстра-бонусов от МТС». Как и большинство статей, материал носит пиарный характер, но в силу направленности журнала, там не могло не проскочить что-нибудь технологического. Стараюсь отжать.

Старт программы лояльности МТС, направленной, судя по всему, на подростковую аудиторию, как наиболее референтную в плане продвижения контентных услуг, состоялся в декабре 2007 года (материал, напомно, начала 2008 года). Программа ориентирована «на абонентов, активно использующих контентные услуги, MMS, и другие дополнительные сервисы, ... становятся «проводниками изменений» и активно участвуют в формировании потребительского мнения, «заставляя» и свое окружение повышать уровень осведомленности...»

Читать полностью »

Бренд - то, что они покупают, а процессы - то, что мы им продаем...

Ответы на вопросы журнала "Косметический рынок сегодня"

1.Почему возникает необходимость осуществлять перезапуск бренда? (каковы основные задачи перезапуска вашей марки?)

2. Для всех составляющих бренда (позиционирования, рекламной концепции, внешних атрибутов) важнейшей ценностью является постоянство. Чем же должно быть обусловлено изменение первоначального позиционирования бренда?

3.Как часто можно проводить ребрендинг без ущерба для бренда?

4. «Успешную марку кардинальное перепозиционирование чаще всего убивает». Согласны ли вы с подобным мнением?

5. Бывают ли случаи, когда перепозиционирование может бренду  не понадобится и исправить положение можно с помощью отдельных маркетинговых инструментов, а значит, с меньшим риском, меньшими усилиями и затратами?

6. Как долго может продлить жизнь марки перепозиционирование?

Ответы:

Читать полностью »